La pulsar más grande de todos los tiempos, con un motor d 249,07 cc
Pureza escultórica: diseño aerodinámico renovado
Embrague asistido y antirrebote, faro con proyector LED
Frenado ultraseguro en cualquien situación
Garantiza la estabilidad de tu moto en situaciones críticas de conducción, reduciendo el rebote de la rueda trasera al bajar de marchas.
La inyección electrónica junto a la gran capacidad de su tanque, le permiten entregar una autonomía que supera los 400 km. de recorrido.
La N250 integra ABS de doble canal, gracias a ello evitarás derrapes innecesarios durante una frenada de emergencia. Perfectos para escenarios de buena tracción.
Analógico-Digital
249.07 cc
1
24.16HP
21.5Nm (6,500 RPM)
4 tiempos doble bujía
72mmx 61.17mm
Radiador de aceite
Electrónico Transistorizado (CDI)
Eléctrico
Sí
Sí
300mm.
Disco Ventilado con cáliper de doble pistón
230mm.
Disco Ventilado con cáliper de un pistón
100/80/17
100 mm. (ancho)/80% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)
130/70/17
130 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)
Aleación
Tubeless / Sin cámara
Aleación
Tubeless / Sin cámara
Horquillas telescópicas
Amortiguador central
145kg.
150kg.
2